NdFeB magneter, også kendt som stærke magneter, fordi suget er meget stærkt. Derfor, før magneten leveres, er indpakningen af ​​magneten særlig vigtig. De fleste kunder har brug for magneter for at blive magnetiseret. Hvordan pakkes de magnetiserede magneter? I dag vil vi præsentere dette problem for dig i detaljer.

1. Hvordan pakker man magneterne til forsendelse?

På grund af den potentielt ødelæggende karakter af stærke magnetiske felter til omgivende genstande, kræver forsendelsesmagneter specialiseret antimagnetisk emballage og testprocedurer.

Emballagen af ​​magneter, den almindelige størrelse er normalt pakket i en hvid æske, som kaldes en lille hvid æske i industrien. Magneten skal pakkes ind i en gennemsigtig plastikpose og lægges i en lille hvid æske. Der må ikke være plads indenfor. Det er nødvendigt at sikre, at magneten ikke ryster i kassen under transport. Magneternes størrelse, mængde og andre oplysninger skal markeres på hver lille hvid boks

Forsendelse til søs er normalt baseret på træpaller eller trækasser. Denne form for emballage er tyk og stærk, og almindelig magnetemballage er fint. Sendes normalt med LCL container.

Luftfragt er normalt pakket i papkasser, og stærke magnetiske felter er mere tilbøjelige til at påvirke den normale drift af flyet. Derfor skal magneter pakkes i kartoner, og der tilføjes yderligere jernplader til magnetisk isoleringsemballage. En magnetisk test er påkrævet, så hvordan kan den bestå den magnetiske test? Metoden er meget enkel, efter magnetisk isolationspakning, tag en brugskniv og læg den på yderemballagen for at teste om der er sug. Hvis der ikke er nogen generel magnetisk inspektion, vil den bestå.

2. Hvilke rapporter kræves for magnetforsendelser?

I henhold til kravene i den internationale lufttransportaftale IATA902 skal enhver magnetisk feltstyrke 2,1 m væk fra overfladen af ​​den testede genstand være mindre end 0,159 A/m (200 nT), før den kan bruges til stykgodstransport (generel godsidentifikation) ). Alle varer, der indeholder magnetiske materialer, vil generere et magnetfelt i rummet, og sikkerhedstest af magnetiske varer er påkrævet for at sikre flysikkerheden. Lufttransportens fulde navn er"Identifikationsrapport om lufttransportforhold", og det engelske navn er Identification and Classification Report for Air Transport of Goods, almindeligvis kendt som lufttransport identifikation eller identifikation. Søtransport kræver normalt MSDS. Faktisk er MSDS ikke en testrapport eller vurderingsrapport, og det er heller ikke et certificeringsprojekt. Det er blot en teknisk manual med fokus på retningslinjer for sikker drift, som er fundamentalt forskellig fra"Identifikationsrapport om lufttransportforhold"(lufttransport identifikation).

Sikkerhedskravene til luftfragttransport er meget højere end for søtransport, især når man bruger passagerflys bugrum til transport.

3. Hvilken vej er bedre at transportere magneterne til søs, med fly eller med international ekspres?

Søfragt, luftfragt og ekspreslevering har alle deres egne karakteristika. Kunder skal vælge den bedste transportmetode i henhold til den faktiske situation for deres varer.

Søfragt:lave omkostninger, lang transittid, men meget velegnet til varer, der vejer hundredvis af kilogram til flere tons.

Luftfragt:Fragten er høj, men transporttiden er kort. Du kan vælge at hente varerne i lufthavnen eller levere varen til din dør. Den er velegnet til 100-200 kg gods og varer, der skal transporteres på paller. Det anbefales at vælge speciel luftfragt, og prisen er mere fordelagtig.

International Express:International hurtig og fleksibel, dør-til-dør, velegnet til nødtransport af varer under 100 kg, leveringstiden er inden for 7 dage i mange lande, og fristen for fjerntliggende lande eller regioner er generelt omkring 15 dage.

Magneter er tunge varer, og forsendelse ad søvejen kan i høj grad reducere transportomkostningerne; og fragten af ​​ekspres- og luftfragt virker dyr, men sammenlignet med prisen på magneter er ekspresgebyret ikke højt.

Et andet vigtigt punkt er, at magneter er magnetiske produkter og kræver magnetisk isoleringsemballage. Mange transportfirmaer accepterer ikke magnetiske produkter til transport.

Hvis vægten er relativt lav, anbefales det at vælge international ekspres DHL, FedEx, UPS og TNT til transport. Magnetisk test er påkrævet, og omkostningerne overstiger normalt ikke 500 yuan. For store mængdeordrer kan magneter sendes til søs og med fly.