Professionel producent tilpasset neodym blok lysbuemagnet til motor

Magnetisk levitationsteknologi (forkortet som EML-teknologi eller EMS-teknologi) refererer til en teknologi, der bruger magnetisk kraft til at overvinde tyngdekraften for at få objekter til at svæve. Maglev-toget er en ny type transport bestående af en berøringsfri magnetisk støtte, magnetisk styring og drivsystem. Der er hovedsageligt superledende bevægelige maglev-tog, normalt ledende magnetisk tiltrækning højhastigheds-maglev-tog og normalt ledende magnetisk tiltræknings-middel- og lavhastigheds-maglev-tog.

Maglev-toget er et moderne højteknologisk jernbanetransportværktøj. Den bruger elektromagnetisk kraft til at opnå kontaktløs levitation og føring mellem toget og sporet, og bruger derefter den elektromagnetiske kraft, der genereres af den lineære motor til at drive toget. Den lineære motor er en transmissionsenhed, der direkte omdanner elektrisk energi til lineær bevægelse ved at udvide et lukket magnetfelt til et åbent magnetfelt uden nogen mellemliggende konverteringsmekanisme. Statoren i den lineære motor anvender neodymjernbor permanentmagnetmateriale eller samarium kobolt permanentmagnetmateriale med høj magnetisk energiprodukt, høj remanens og stærk koercitivitet, og magnetens N- og S-pol er skiftevis arrangeret.

I henhold til de typer af elektromagneter, der anvendes i maglev-tog, kan den opdeles i to kategorier: normalt ledende tiltrækningstype og superledende frastødningstype.

Normal tiltrækning

Normalt ledende tiltrækkende magnetiske levitationstog bruger normalt ledende magneter og styreskinner som de ledende magneter. Luftspaltesensoren bruges til at justere størrelsen af ​​levitationsgabet mellem toget og strækningen. Under normale omstændigheder er størrelsen af ​​levitationsgabet ca. 10 mm. Togets kørehastighed er normalt i området 300-500 km/t, hvilket er velegnet til intercity- og forstadstransport.

Superledende afvisning

Det superledende frastødende maglev-tog bruger superledende magneter og lavtemperaturteknologi for at opnå levitation mellem toget og linjen. Levitationsgabet er generelt omkring 100 mm. Dette maglev-tog svæver ikke ved lave hastigheder. Når hastigheden når 100 km/ flyder den med t. Dens maksimale driftshastighed kan nå 1000 km/t, men dens konstruktionsteknologi og omkostninger er meget højere end for det normalt guidede magnetiske levitationstog.

Tak fordi du læste vores artikel, og vi håber, at den kan hjælpe dig med at få en bedre forståelse af de mest almindeligt anvendte neodymmotormagneter. Hvis du ønsker at lære mere om permanente motormagneter, vil vi gerne råde dig til at besøge BEARHEART Magnets for mere information. 

Vi kan levere permanente magneter af høj kvalitet som f neodymmagneter,ferritmagneter ogmagnetisk samlingtil en meget konkurrencedygtig pris. Alle henvendelser og bestillinger er velkomne.